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教学研究

教学研究

复旦大学张军平博士来我校国家重点实验室进行学术交流

       2008年9月11日上午10点,复旦大学副教授,我校轨道交通控制与安全国家重点实验室2006年度开放课题“基于机器学习和优化的列控电子地图自动生成的关键算法研究”负责人,张军平博士在国家重点实验室会议室做了题为“自适应约束主曲线算法及其在交通系统中的应用”的学术报告。会议由实验室副主任唐涛教授主持,实验室近20名老师和研究生参加了会议并进行了交流讨论。hwN北京交通大学新闻网

      报告会上,张军平博士向大家介绍了近20年来主曲线算法的发展过程,就其中的一些不足之处,提出了新的改进算法,并将其应用到交通流建模和多GPS轨迹融合研究中,取得了较好的研究成果,该研究成果已被国际著名学术期刊IEEE Transaction on ITS 接受。此项研究得到国家重点实验室开放课题基金资助。 hwN北京交通大学新闻网

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      另外,该开放课题实验室合作人陈德旺博士结合青藏铁路项目,简要介绍了青藏线GPS数据约简的数学模型与算法研究。
 
      张军平博士简介:
      2003年博士毕业于中科院自动化所模式识别与智能系统专业。2007.9-2008.3美国University of California at San Diego访问学者,IEEE会员,中国算机学会机器学习专业委员会委员,PAKDD、IEEE ITSC等多个国际学术会议的程序委员会委员,IEEE Transaction on Neural Network、IEEE Transaction on SMC、IEEE Transaction on PRMI等期刊的评审专家。近年来,主持“863”项目、国家自然基金项目各1项,1项国家自然基金重点项目的主要研究人员;发表论文近40篇,其中国际学术期刊论文10余篇。

责任编辑:孙伟楠hwN北京交通大学新闻网